Bea cukai dan Organisasi Perdagangan Dunia |
EENI - Sekolah Tinggi Bisnis Internasional
Unit belajar (Subjek): Bea cukai dan Organisasi Perdagangan Dunia. Silabus:
- Pengantar untuk Organisasi Perdagangan Dunia (OPD)
- Sistem perdagangan lebih-pihak.
- Perjanjian Organisasi Perdagangan Dunia.
- Tarif.
- Pertanian
- Standar dan keselamatan
- Tekstil.
- Anti-pembuangan, subsidi, perlindungan
- Hambatan non-tarif.
- Kesepakatan tentang Tata Cara Perizinan Impor.
- Perjanjian penilaian Bea Cukai.
- Aturan untuk penilaian barang di Bea Cukai.
- Metode: Transaksi nilai, barang identik atau serupa, metode deduktif atau computed dan Kejatuhan kembali.
- Pemeriksaan pra pengapalan Perjanjian
- Perjanjian Asal Ketentuan
- Bea Cukai dan Perjanjian Perdagangan kawasan
- Tugas kepabeanan dan agenda Doha.
Contoh kursus - (Organisasi Perdagangan Dunia (OPD)):
Magister Perdagangan - Pemasaran Global - Magister Bisnis Internasional (MIB) - Pascasarjana Perdagangan Internasional - Perdagangan luar negeri Kursus.
Bea cukai 
Aduanas
Douanes
EENI
Ringkasan Kursus - (Bea cukai dan Organisasi Perdagangan Dunia):
Perizinan impor dapat di definisikan sebagai prosedur administrasi yang membutuhkan pengajuan aplikasi atau Dokumentasi lainnya (selain yang diperlukan untuk tujuan Bea Cukai) ke badan administratif yang relevan sebagai syarat sebelum untuk impor barang.
Kesepakatan tentang Tata Cara Perizinan Impor mengatakan perizinan impor harus sederhana, transparan dan dapat diprediksi.
Bea Cukai penilaian adalah Proses Bea Cukai digunakan untuk menentukan nilai
Bea Cukai barang impor. Jika tingkat tugas adalah ad valorem, nilai bea Cukai
adalah penting untuk menentukan tugas yang harus dibayar pada baik di impor.
Untuk importir, proses memperkirakan nilai dari sebuah produk di Bea Cukai menyajikan masalah yang bisa sama serius dengan tingkat tugas yang sebenarnya dibebankan. Organisasi Perdagangan Dunia kesepakatan tentang penilaian pabean bertujuan untuk sistem, adil seragam dan netral untuk penilaian barang untuk keperluan bea Cukai - sistem yang sesuai dengan realitas komersial, dan yang melarang penggunaan sewenang atau fiktif Cukai nilai bea.
Perjanjian menetapkan bahwa bea Cukai penilaian harus, kecuali dalam keadaan
tertentu, didasarkan pada harga sebenarnya dari barang yang akan dinilai, yang
umumnya ditampilkan pada faktur. Keenam berikut metode yang dipertimbangkan
dalam Perjanjian:
- Nilai transaksi
- Nilai transaksi barang identik
- Nilai transaksi barang serupa
- Metode Deduktif
- Computed metode
- Kejatuhan kembali metode
Nilai transaksi, adalah harga yang sebenarnya dibayar atau yang seharusnya dibayar adalah total pembayaran yang dibuat atau yang akan dilakukan oleh
pembeli kepada atau untuk kepentingan penjual untuk barang impor, dan termasuk
semua pembayaran yang dilakukan sebagai syarat penjualan barang impor oleh
pembeli ke penjual, atau oleh pembeli kepada pihak ketiga untuk memenuhi
kewajiban penjual.
Inspeksi pra pengapalan adalah praktek mempekerjakan perusahaan swasta khusus (atau "entitas independen") untuk memeriksa rincian pengiriman - Pada dasarnya harga, kuantitas dan kualitas - dari barang yang dipesan di luar negeri.
Perjanjian Pemeriksaan pra pengapalan mengakui bahwa prinsip GATT dan kewajiban
berlaku bagi kegiatan lembaga inspeksi pra pengapalan diamanatkan oleh
pemerintah.
"Ketentuan Asal" adalah kriteria yang digunakan untuk menentukan mana produk itu
dibuat. Mereka adalah bagian penting dari aturan perdagangan karena sejumlah
kebijakan diskriminasi antara negara pengekspor: kuota, Tarif preferensial, tindakan anti-pembuangan, kontra vailing duty (dibebankan untuk melawan subsidi
ekspor), dan banyak lagi.
Ketentuan Asal juga digunakan untuk mengkompilasi statistik perdagangan, dan untuk "dibuat di..." label yang melekat pada produk. Hal ini dipersulit dengan
globalisasi dan cara produk dapat di proses di beberapa negara sebelum siap untuk
pasar.
Perjanjian tentang tujuan Asal Ketentuan pada harmonisasi tidak-preferensial
ketentuan asal barang, dan untuk memastikan bahwa aturan tersebut tidak sendiri
menciptakan hambatan yang tidak perlu untuk perdagangan.
(Sumber: Organisasi Perdagangan Dunia
